שירות 3PL הוא מודל שבו גוף לוגיסטי חיצוני מקבל על עצמו את האחסנה, ליקוט ההזמנות, האריזה וההפצה, והעסק ממשיך להתמקד במוצר, במכירות ובלקוחות.
המעבר משתלם בדרך כלל כשנפח ההזמנות גדל מהר יותר מיכולת המחסן הפנימי, כשהמלאי תופס שטח וזמן ניהול שלא קשורים לליבת העסק, או כשצריך לשלוח גם לעסקים וגם ללקוחות פרטיים בלי לבנות שני מערכים נפרדים.
הוא פחות מתאים כשהנפח קטן מאוד ויציב, או כשהמוצר דורש טיפול ייחודי שרק אתם יודעים לתת.
ההחלטה נשענת על שלוש בדיקות: העלות המלאה של המצב הקיים, חיבור טכנולוגי תקין בין החנות או מערכת הניהול למחסן, ותנאי שירות שנכתבים מראש.
ארטמוביל לוגיסטיקה בע"מ מאגדת אחסנת משטחים, ליקוט והכנת הזמנות והפצה תחת קורת גג אחת, ומתאימה את המודל לכל לקוח.
רוצים לבדוק אם זה נכון לעסק שלכם?
פנו אלינו ונעבור על הנתונים יחד.
מה כולל שירות 3PL בפועל?
הכינוי "3PL" הוא קיצור של Third Party Logistics, כלומר צד שלישי שמפעיל את הלוגיסטיקה עבור הסוחר או היצרן.
בפועל זה לא שירות אחד אלא רצף של פעולות שאפשר להעביר יחד או בנפרד, וכדאי לדעת מה בדיוק נמצא בחבילה לפני שמשווים הצעות.
הרצף המלא נראה כך:
- קליטת סחורה, כולל הובלה ופריקת מכולות כשהסחורה מגיעה מהנמל.
- אחסנת משטחים ומדפים, בהתאם לגודל המוצר ולקצב היציאה שלו.
- ניהול מלאי: ספירות, מיקומי אחסון ודוחות מלאי עדכניים.
- ליקוט והכנת הזמנות, כלומר איסוף הפריטים מהמדפים והרכבת ההזמנה של כל לקוח.
- עבודות ערך מוסף כמו אריזה, הרכבת מארזים והכנה למשלוח.
- הובלת מטענים והפצה, ללקוחות עסקיים ("B2B", מכירה בין עסקים) וללקוחות פרטיים ("B2C", מכירה לצרכן הקצה).
הציר הטכנולוגי של כל זה הוא "WMS", מערכת לניהול מחסן שמתעדת כל כניסה, יציאה והזזה של פריט ונותנת תמונת מלאי בזמן אמת.
ספק שעובד בלי מערכת כזאת מנהל את הסחורה שלכם בגיליון או בזיכרון, וזה מקור קבוע לטעויות.
לעסקים שמוכרים אונליין יש לנו עמוד נפרד, פתרונות 3PL לחנויות אונליין, ולכן כאן נתמקד בשאלת ההחלטה עצמה ולא נחזור על פירוט המודל לחנויות.
מתי משתלם להעביר לוגיסטיקה לגוף חיצוני?
הסימן הברור הוא שהלוגיסטיקה מתחילה להתחרות על המשאבים של העסק.
מנהל שמבלה את הבוקר בספירת משטחים במקום בשיחות עם לקוחות, מחסן שמלא עד התקרה לפני עונת שיא, או עובדי מחסן שצריך לגייס ולהכשיר בכל פעם שהעומס קופץ, כל אלה מצביעים על כך שהמודל הפנימי מגיע לתקרה.
לדברי מנהל לוגיסטיקה מנוסה בחברת מסחר, "בעסק שגדל, הבעיה היא לא המחסן עצמו אלא הגמישות.
עלות קבועה של שטח ועובדים נראית סבירה עד החודש שבו ההזמנות מכפילות את עצמן, ואז כל טעות ליקוט הופכת ללקוח שלא חוזר".
סימנים נוספים שמצדיקים בדיקה רצינית:
- עונתיות חדה, שבה חלק מהשנה המחסן ריק למחצה וחלק ממנו קורס.
- פתיחה של ערוץ מכירה חדש, למשל חנות אונליין לצד מכירה לחנויות ולרשתות.
- עיכובים חוזרים באספקה או טעויות ליקוט שגורמות להחזרות.
- רצון להגיע ללקוחות בכל הארץ בלי לפתוח נקודה פיזית בכל אזור.
כדי להשוות בצורה הוגנת, כדאי לחשב את העלות המלאה של המחסן הפנימי: שכירות או ארנונה, חשמל, ביטוח, ציוד הרמה, שכר, זמן ניהול ותוכנה.
רק אחר כך מציבים אותה מול הצעה שמחושבת לפי שימוש בפועל.
| היבט | מחסן עצמי | שירות 3PL |
|---|---|---|
| מבנה העלות | הוצאות קבועות, בלי קשר לנפח | עלות שמשתנה עם נפח האחסנה וכמות ההזמנות |
| התמודדות עם עונתיות | גיוס זמני או עומס על הצוות הקיים | הספק סופג את התנודות בתוך המערך שלו |
| כוח אדם וניהול | באחריות העסק | באחריות הספק, והעסק מקבל דוחות |
| שליטה ישירה בסחורה | מלאה ובמקום | דרך מערכת ודוחות, ולכן נדרש חיבור טוב |
| זמן הקמה | תלוי בשטח, בציוד ובגיוס | תלוי בעיקר בהטמעת הנתונים והחיבור למערכות |
המסקנה מהטבלה אינה שמודל אחד טוב מהשני.
מי שיש לו נפח גדול, יציב וצפוי, עם צוות מחסן מנוסה, עשוי לצאת טוב יותר בבית.
מי שהנפח משתנה, או שהוא רוצה להתרחב בלי השקעה בתשתית, ימצא ב-3PL יתרון ברור.
איך מחברים את החנות והמלאי למחסן החיצוני?
זה השלב שמבדיל בין מעבר חלק למעבר מתסכל.
כשהמחסן חיצוני, הקשר היומיומי ביניכם מבוסס על מידע, ולכן ההזמנות והמלאי חייבים לזרום אוטומטית בשני הכיוונים.
בחנות אונליין, למשל על "וורדפרס" עם "WooCommerce" או על "Magento", הזרימה הנכונה נראית כך: ההזמנה נקלטת בחנות, עוברת למערכת המחסן, מתלקטת ונארזת, ואז מספר המעקב וסטטוס המשלוח חוזרים לחנות ומשם ללקוח.
במקביל, כל תנועת מלאי במחסן מתעדכנת בחנות, כדי שלא יימכר פריט שאזל.
בשירות האינטגרציה לאי-קומרס שלנו מחברים את החנות למערכת המחסן בדיוק לצורך הזה.
בעסקים שעובדים עם מערכת "ERP" (מערכת ארגונית שמנהלת חשבונות, רכש ומכירות), החיבור חייב לכלול גם מק"טים, כמויות ומחירי עלות, ולא רק הזמנות.
את הפרטים על החיבור הזה אפשר למצוא במאמר שלנו על מערכת ERP וחיבור למחסן.
לפני שמתחילים לעבוד, כדאי לבדוק כמה נקודות:
- האם כל מוצר מזוהה באותו מק"ט בחנות, במערכת המחסן ובמערכת הניהול.
- באיזו תדירות המלאי מתעדכן, ומה קורה כשהחיבור נופל לזמן קצר.
- איך מטופלות הזמנות עם פריטים חסרים, ביטולים ושינויי כתובת אחרי שההזמנה נשלחה לליקוט.
- האם יש הרצת ניסיון עם הזמנות אמיתיות לפני שמעבירים את כל הפעילות.
מי שעדיין לא עובד עם מערכת מחסן, יכול להיעזר במדריך שלנו על בחירת מערכת WMS, ובשירות מערכת לניהול מלאי כדי לראות אילו נתונים כדאי להכין מראש.
מה בודקים אצל ספק לוגיסטי לפני שמעבירים אליו את הפעילות?
הצעת מחיר זולה היא הבדיקה הפחות מועילה.
מה שקובע הוא מה כלול בה, איך היא נבנית ומה קורה כשמשהו משתבש.
הבדיקות שכדאי לעשות:
- מבנה התמחור: האם המחיר מפורק לאחסנה, טיפול בכניסה, ליקוט, אריזה והפצה, או שיש מחיר אחד עמום. פירוט מאפשר להבין מה קורה כשהנפח משתנה.
- תנאי שירות כתובים, ה"SLA" (הסכם רמת שירות): תוך כמה זמן הזמנה יוצאת, מה אחוז הדיוק הנדרש בליקוט ומה הפיצוי על חריגה.
- המיקום והכיסוי: מחסן קרוב לנמל חוסך זמן בהובלת מכולות, ומחסן במרכז קרוב לרוב הלקוחות. אצלנו יש מרלו"ג במרכז, באזור התעשייה קדימה, ושני מרלו"גים בחיפה, והפעילות מכסה את כל הארץ.
- שירותי ערך מוסף: האם אפשר לבצע במקום אריזה מותאמת, הכנת מארזים והדבקת מדבקות, או שצריך ספק נוסף.
- השקיפות: גישה למערכת, דוחות מלאי שוטפים ואיש קשר אחד שמכיר את העסק.
- היכולת להתרחב: האם אותו ספק יכול לקלוט נפח כפול בעונה בלי לשנות את התנאים.
דוגמה פשוטה לבדיקת עלות: יבואן שמחזיק שלושה סוגי מוצרים ומוכר גם לרשתות וגם אונליין צריך לחשב את עלות האחסנה של משטח, את עלות הליקוט להזמנה, ואת עלות ההפצה לפי סוג לקוח.
כשהחישוב נעשה בנפרד לכל ערוץ, מתברר לא פעם שהערוץ הקטן הוא זה שגורם לרוב העומס התפעולי.
ולבסוף, אפשר להתחיל בהדרגה.
רבים בוחרים להעביר קודם קטגוריה אחת של מוצרים או ערוץ מכירה אחד, לבדוק את הדיוק והזמנים, ורק אחר כך להעביר את השאר.
את ההיגיון של שילוב אחסון והפצה אצל אותו ספק הסברנו גם במדריך משיכת מכולות ועד הפצה.
שאלות נפוצות על המעבר ללוגיסטיקה חיצונית
אלה השאלות שעסקים שואלים לרוב אחרי שהחליטו שהכיוון נכון, ולפני שהם מתחילים.
האם אפשר להעביר רק חלק מהמלאי או מהפעילות?
כן.
מודל חלקי נפוץ למדי: מעבירים מוצרים איטיים או נפחיים לאחסנת משטחים אצל הספק, ומשאירים בבית את הפריטים הקטנים והמהירים.
אפשר גם להעביר רק את הליקוט וההפצה ולהחזיק את האחסון במקום אחר.
כדאי לקבוע מראש איך המלאי מתחלק בין המקומות כדי שלא ייווצרו כפילויות.
מה קורה למלאי בזמן המעבר?
המלאי עובר בהובלה מתואמת, נספר בקליטה ומוזן למערכת המחסן.
כדאי לבצע ספירה כפולה, אחת ביציאה ואחת בכניסה, ולהשוות.
בזמן המעבר מומלץ להשאיר חלון קצר של ירידה בהזמנות או להעביר בשלבים, כדי שלא תימכר סחורה שנמצאת בדרך.
האם שירות 3PL מתאים גם לעסק קטן?
לעיתים דווקא עסק קטן נהנה ממנו יותר, כי הוא מקבל תשתית של מחסן, מערכת ואנשי ליקוט בלי להשקיע בהקמה.
התנאי הוא שהספק מוכן לעבוד עם נפחים צנועים ושהתמחור מתאים להם.
בעסק שמוכר כמה הזמנות בשבוע, לפעמים אין הצדקה כלכלית, ובדיקת עלות תבהיר זאת במהירות.
איך יודעים שהמעבר הצליח?
מודדים כמה מדדים פשוטים: דיוק הליקוט, הזמן מרגע ההזמנה ועד היציאה מהמחסן, פערי מלאי בספירות, ושיעור ההחזרות.
אם אחרי כמה חודשים המדדים טובים מהמצב הקודם, ובמקביל פנוי זמן ניהולי, המעבר עומד במטרה.
סיכום: שירות 3PL עם ארטמוביל לוגיסטיקה בע"מ
המעבר ללוגיסטיקה חיצונית הוא החלטה עסקית ולא רק תפעולית.
היא נבחנת לפי עלות מלאה, גמישות מול עונתיות, איכות החיבור בין המערכות ותנאי שירות ברורים, ולא לפי מחיר יחידה בלבד.
מי שבונה את ההחלטה על נתונים, ומתחיל בהדרגה, מקטין משמעותית את הסיכון.
ארטמוביל לוגיסטיקה בע"מ מציעה מעטפת מקצה לקצה: אחסנה, ליקוט והכנת הזמנות, עבודות ערך מוסף, הפצה, ניהול מלאי ומערכת WMS, עם פתרון מותאם אישית לכל לקוח.
אנחנו פועלים בכל הארץ, עם מרלו"ג במרכז ושני מרלו"גים בחיפה.
אם אתם שוקלים שירות 3PL, צרו איתנו קשר ונבנה יחד תמונה של העלויות, הזמנים והחיבור הטכנולוגי המתאים לעסק שלכם.
